Jak Zrobić Automatyczną Bramę Własnymi Rękami - Instrukcje Krok Po Kroku Ze Zdjęciami, Filmami I Rysunkami

2024 Autor: Bailey Albertson | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-17 13:04

Automatyka do bram DIY

Napęd automatyczny to wynalazek, który pozwala na otwarcie bramy poprzez naciśnięcie przycisku na ścianie garażu lub zdalnie z pilota. To prawda, że aby wyposażyć konstrukcję wejściową w automatyzację, trzeba mieć jasny obraz konstrukcji bramy. Kolejnym warunkiem płynnego działania napędu jest prawidłowa instalacja i regulacja sprzętu.

Zadowolony

• 1 Budowa i zasada działania bram z automatyką

  • 1.1 Bramy segmentowe
  • 1.2 Bramy uchylne
  • 1.3 Rolety zewnętrzne (rolety)
  • 1.4 Bramy przesuwne
  • 1.5 Bramy skrzydłowe
• 2 Przygotowanie do budowy: rysunki i schematy
• 3 Wybór materiału
• 4 Obliczenie materiału i przygotowanie narzędzia

• 5 Instrukcje krok po kroku dotyczące wykonywania automatycznych bram

  • 5.1 Wybór automatyki do bram skrzydłowych
  • 5.2 Instalowanie napędu

  • 5.3 Ustawianie automatyzacji

    1 Wideo: instalacja automatyki na bramach skrzydłowych

• 6 Wskazówki dotyczące obsługi napędów do bram

  6.1 Wideo: bramy skrzydłowe zrób to sam

Urządzenie i zasada działania bramy z automatyką

Konstrukcja i funkcja bram automatycznych zależy od ich rodzaju. A drzwi na terenie domu to:

• podnoszenie (sekcyjne, podnoszenie i obracanie i toczenie);
• chowany;
• wahadłowy.

Bramy segmentowe

Automatyczne bramy segmentowe wyglądają jak konstrukcja ze skrzydłem, które po otwarciu podnosi się, to znaczy jest usuwane po specjalnych prowadnicach do sufitu pomieszczenia

Bramy segmentowe są całkowicie bezpieczne w obsłudze, ponieważ podczas otwierania brama opuszcza bramę do góry

Główne zalety bram segmentowych to:

• zwartość, ponieważ w stanie otwartym drzwi nie zmniejszają powierzchni garażu ani innego budynku;
• bezpieczeństwo użytkowania, ponieważ płótno podnoszące nie może uszkodzić maski samochodu, co czasami zdarza się przy użyciu konstrukcji huśtawkowej;
• ochrona antywłamaniowa na odpowiednim poziomie;
• niezawodna izolacja termiczna.

Ale automatyczne górne bramy segmentowe mają dość znaczącą wadę - możliwość montażu tylko w pomieszczeniach o małej powierzchni.

Drzwi uchylne

Automatyczne bramy uchylne różnią się od konstrukcji skrzydeł segmentowych. To solidne płótno, które zakrywa całą przestrzeń otwarcia. Takie skrzydło przesuwa się w górę po prowadnicach i zmienia swoje położenie z pionowego na poziome. Drzwi z pełnym skrzydłem charakteryzują się tymi samymi zaletami, co konstrukcja segmentowa, ale są uważane za najlepszą opcję, ponieważ w ogóle nie wydzielają ciepła i skuteczniej chronią pomieszczenie przed intruzami.

Bramy uchylne przepuszczają mniej ciepła i są bardziej odporne na akty wandalizmu niż bramy segmentowe

Rolety (rolety)

W bramach rolowanych automatycznie głównym elementem jest miękkie skrzydło wykonane z płyt aluminiowych, bęben do którego przykręcony jest materiał oraz skrzynie chroniące całą konstrukcję. Wśród zalet takich bram należy zauważyć:

• szeroka gama rozmiarów (dopuszczalna szerokość wstęgi - 12 m, wysokość - 10 m);
• zwartość (skompresowana);
• możliwość montażu w dowolnych pomieszczeniach, nie wyłączając garaży i galerii handlowych.

To prawda, że bram rolowanych nie można nazwać niezawodnymi, ponieważ ich wytrzymałość jest wysoce wątpliwa.

Rolety mogą zasłaniać duże otwory, ale nie są wystarczająco mocne

Bramy przesuwne

Bramy automatyczne przesuwne konsolowe składają się ze skrzydła zapewniającego dostęp do pomieszczenia, wychodzącego na prawą lub lewą stronę otworu do ściany budynku lub ogrodzenia. Konstrukcja ta wyposażona jest w łożyska toczne, częściowo ukryte w fundamencie i odpowiedzialne za przesuwanie skrzydła. Rolki zabezpieczone są belką chroniącą je przed wilgocią.

Kiedy bramy przesuwne są zamknięte, płótno znajduje się nad otworem - w odległości centymetra od podłoża. Za otwarcie bramy odpowiadają specjalne prowadnice przymocowane do wsporników ogrodzenia lub do ściany pomieszczenia.

Skrzydło bramy przesuwnej porusza się po specjalnej szynie przymocowanej do fundamentu

Właściciele budynków z bramami przesuwnymi zwykle wskazują na następujące niezaprzeczalne zalety projektu:

• montaż w otworze o szerokości do 12 metrów;
• możliwość łatwego otwierania bramy, zarówno automatycznie, jak i ręcznie;
• nienaganna izolacja termiczna;
• doskonała siła.

Bramy skrzydłowe

Bramy rozwierane z napędem automatycznym to konstrukcja z dwoma niezawodnymi skrzydłami, które są uchylne i mocowane po obu stronach otworu. Aby otworzyć taką bramę naciskając przycisk, potrzebne są dwa napędy elektryczne. Konstrukcja wahadłowa umożliwia dostęp do lokalu poprzez usunięcie skrzydeł zarówno wewnątrz jak i na zewnątrz budynku.

Skrzydła skrzydłowe można otwierać zarówno do wewnątrz, jak i na zewnątrz

Do głównych zalet automatycznych bram skrzydłowych należą:

• łatwość budowy;
• łatwość prac instalacyjnych;
• możliwość użytkowania w każdych warunkach.

Jedyną rzeczą, która nie przemawia za bramami skrzydłowymi, jest stosunkowo niewygodna obsługa.

Przygotowanie do budowy: rysunki i schematy

Planując budowę bramy, pamiętaj o wykonaniu rysunku odzwierciedlającego rozmiar i położenie głównych części konstrukcji. Jeśli planujesz zbudować bramy skrzydłowe - najpopularniejszą opcję - to przed sporządzeniem schematów zastanawiają się, jaka będzie długość klap. W tym przypadku brana jest pod uwagę szerokość jezdni oraz typ samochodu (w przypadku budowy bramy garażowej).

Długość skrzydeł bramy skrzydłowej należy dobrać z uwzględnieniem szerokości strefy wejściowej

Zwykle do bram skrzydłowych wykonuje się skrzydła o długości 1,5–2 m. A standardowa wysokość płótna, niezależnie od rodzaju konstrukcji, wynosi około dwóch metrów.

Ościeżnica i skrzydła bram skrzydłowych wykonane są najczęściej z profili metalowych lub rur kwadratowych.

Wybór materiału

Myśląc o projekcie stworzenia bramy automatycznej należy zwrócić uwagę na dobór materiału na płótno. Drzwi konstrukcji, które otwierają się automatycznie, powinny być lekkie, co oznacza, że rozsądniej jest budować je z tektury falistej, poliwęglanu lub płyt warstwowych.

Płyty warstwowe zapewniają dobrą izolację termiczną wnętrza i są lekkie

Często przy budowie bram automatycznych stosuje się profesjonalną blachę, która zyskała popularność ze względu na dużą liczbę zalet:

• niewielka waga;
• duży i ciekawy wybór kolorów (na przykład powłoka z imitacją naturalnego kamienia lub drewna);
• akceptowalny koszt;
• długa żywotność;
• prosta instalacja.

Dodatkowo przygotowując się do budowy bramy automatycznej należy poważnie podejść do wyboru elektrycznego mechanizmu napędowego. Będziemy musieli zdecydować, która automatyka bardziej pasuje do skrzydeł czy plandeki - dźwignia czy liniowa.

Siłowniki liniowe są bardziej kompaktowe i są montowane na metalowych słupach

Jeśli oceniasz napędy po ich wyglądzie, to mechanizm liniowy, który wyróżnia się zwartością, wydaje się najlepszy. To prawda, że nie ma zwyczaju instalowania go na szerokich filarach i automatycznego otwierania drzwi, które są usuwane w pomieszczeniu.

Napędy dźwigniowe stosowane są w bramach z szerokimi kamiennymi słupkami i drzwiami otwieranymi do wewnątrz

Aby określić wybór napędu elektrycznego, należy zmierzyć odległość między wnętrzem słupka a pętlą. Gdy ta wartość jest nie większa niż 1,5 cm, stosuje się siłownik liniowy. Jeśli wskaźnik jest inny, to brama jest wyposażona w mechanizm dźwigniowy, którego koszt jest nieco wyższy.

Obliczenie materiału i przygotowanie narzędzi

Bramy skrzydłowe, które są instalowane znacznie częściej niż konstrukcje przesuwne lub podnoszące, składają się z następujących elementów:

• śruba;
• filary wsporcze, na których będzie trzymane skrzydło;
• rama wykonana z elementów metalowych;
• szarfa;
• zawiasy garażowe;
• klamki;
• dwa napędy elektryczne.

Ponadto będziesz potrzebować różnych materiałów i elementów złącznych:

• pręty zbrojeniowe o średnicy 1,4 cm;
• dwie żelazne rury o różnych przekrojach (60x40 mm i 40x20 mm);
• arkusze materiału do poszycia skrzydła;
• 2 rury o przekroju 10x10 cm;
• zaprawa cementowo-piaskowa;
• emalia rozpuszczalnikowa, podkładowa i alkidowa;
• elektroda;
• kabel trójżyłowy;
• wkręty samogwintujące do mocowania części metalowych;
• płyty montażowe (do napędów);
• wsporniki i kołki;
• Rury PCV z materiałem izolacyjnym wewnątrz.

Do produkcji ramy i skrzydeł bram skrzydłowych potrzebne są metalowe rury o różnych przekrojach

Do zamontowania bramy i zainstalowania automatyki potrzebne są określone narzędzia:

• szlifierka kątowa;
• łopata;
• spawarka;
• wiercić;
• Śrubokręt;
• taśma miernicza, poziomica i linijka;
• szczotka do obróbki metali;
• pędzel;
• śrubokręt wskaźnikowy;
• taśma izolacyjna;
• młotek i szczypce;
• Urządzenia prądu szczątkowego.

Instrukcje krok po kroku dotyczące tworzenia automatycznych bram

Produkcja bram obejmuje szereg działań:

1. Zakotwienie w gruncie na głębokości jednego metra dwóch metalowych rur o przekroju 10x10 cm, dla których wymagane jest wykonanie fundamentu z betonu szklanego.

   

   Słupki bram betonowane są w zagłębieniu o głębokości jednego metra

2. Konstrukcja ościeżnicy bramy - jest spawana z rur o przekroju 40x20 mm. Poprzeczna przegroda nadaje konstrukcji niezbędną sztywność.

   

   Zaleca się szlifowanie szwów spawalniczych za pomocą szlifierki

3. Oczyszczenie metalowej ramy przed korozją i naprzemienne traktowanie rozpuszczalnikiem, podkładem i emalią alkidową.
4. Mocowanie do konstrukcji zawiasu (poprzez spawanie).
5. Montaż wbudowanych części wymaganych do układania przewodów, jeden metr od poziomu gruntu.

6. Poszycie metalowej ramy wybranym materiałem.

   

   Poszycie z blachy profilowanej mocowane jest do ramy za pomocą wkrętów dachowych

7. Zawieszanie powstałych liści na zawiasach.
8. Sprawdzenie równości konstrukcji za pomocą poziomu budynku.

Wybór automatyki do bram skrzydłowych

Do bram skrzydłowych odpowiednia jest zarówno automatyka liniowa, jak i dźwigniowa. Pierwsza opcja to dwa napędy elektryczne z przekładnią ślimakową lub mechanizmem hydraulicznym wewnątrz. W niektórych przypadkach montaż automatyki liniowej jest niemożliwy, dlatego na bramach montowany jest napęd dźwigniowy - masywna i wytrzymała konstrukcja wymagająca głębokiego posadzenia skrzydeł. Automatyka dźwigniowa to idealne rozwiązanie do bram skrzydłowych zbudowanych ze skrzydeł o szerokości do 5 metrów.

Napędy przeznaczone do bram przesuwnych są takie same: składają się z mechanizmu z zębnikiem oraz listwy zębatej przymocowanej do skrzydła drzwi. Silnik takiej automatyki wprawia w ruch szynę i tym samym zmienia położenie bramy. Rozpoczyna się naciśnięciem niezbędnych przycisków na panelu sterowania, który znajduje się z boku konstrukcji drzwi.

Instalowanie napędu

Bramy skrzydłowe otworzą się automatycznie, jeśli wykonasz następujące czynności:

1. Spawać specjalne płyty montażowe do słupków nośnych.

2. Otwierając skrzydła pod kątem 90 stopni i mierząc 91 cm między środkami płyt, przymocować wspornik do skrzydeł (metodą spawania).

   

   Pomiędzy tylnym a przednim wspornikiem pozostała szczelina 910 mm

3. Odblokuj napędy specjalnym plastikowym kluczem i przestaw je na obsługę ręczną.
4. Nasmaruj tuleje i zainstaluj wsporniki do mocowania mechanizmów automatyki.
5. Sprawdź, czy brama otwiera się płynnie.
6. Przymocuj sterownik napędu do ściany wewnętrznej za pomocą zwykłych kołków rozporowych.

Schemat połączeń do podłączenia automatyki

Konfigurowanie automatyzacji

Aby automatyka działała, należy ją podłączyć zgodnie ze schematem dołączonym do napędów. Zazwyczaj ustawienie mechanizmu otwierania skrzydła bramy jest następujące:

1. Na silnik nakłada się specjalną plastikową osłonę, przykręcając ją zwykłym śrubokrętem.
2. Płytka jest zamontowana w czerwonym konektorze, natomiast przełącznik „1” jest ustawiony w położeniu „off”, a przełącznik „2” w położeniu „on”.
3. Przewody są podłączone do czerwonych złączy, mocując zworki drutowe między żądanymi pinami.
4. Do automatyki podłączony jest czytnik kodów z pilota.
5. Sprawdź działanie napędów.

Wideo: instalacja automatyki na bramach skrzydłowych

Wskazówki dotyczące obsługi dla operatorów bram

Nie będzie problemów z działaniem automatycznych bram, jeśli z nich skorzystasz, kierując się kilkoma zasadami:

• upewnić się, że nic nie zakłóca funkcjonowania skrzydeł, czyli oczyścić strefę ruchu bramy;
• w razie potrzeby napraw konstrukcję, czyli wymień zużyte części, nasmaruj części ruchome i wyreguluj mechanizm;
• w przypadku jakichkolwiek awarii w działaniu napędu należy skontaktować się ze specjalistami, ponieważ każdy sprzęt może nagle ulec awarii.

Wideo: bramy skrzydłowe zrób to sam

Instalując automatyczną bramę w garażu lub innym pomieszczeniu, możesz nią sterować bez żadnych kłopotów. Na przykład, aby umieścić samochód w garażu, będziesz potrzebować podczas jazdy po prostu nacisnąć żądany przycisk i poczekać, aż drzwi otworzą się automatycznie. Jest bardzo wygodny i praktyczny.