3 Sytuacje Drogowe, W Których Hamowanie Jest Niebezpieczne

2024 Autor: Bailey Albertson | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-17 13:04

3 sytuacje na drodze, w których hamowanie jest niebezpieczne

Samochód jest jednym z najbardziej niebezpiecznych środków transportu. W sytuacjach awaryjnych na drodze kierowca jest zmuszony działać instynktownie, prawie nie myśląc o konsekwencjach. Weź pod uwagę sytuacje, w których nagłe hamowanie może doprowadzić do wypadku.

Na zakrętach bez ABS

Układ przeciwblokujący (ABS) ma na celu zapobieganie blokowaniu się kół podczas gwałtownego hamowania. Z jego pomocą pojazd zachowuje sterowność podczas hamowania podczas zakrętu (ciśnienie w odpowiednim przewodzie hamulcowym jest osłabione) i nie ślizga się pod wpływem siły bocznej. Jeśli naciśniesz pedał hamulca przez dłuższy czas, działanie ABS będzie powtarzane wielokrotnie, aż maszyna całkowicie się zatrzyma.

Kiedy samochód wjeżdża w zakręt bez układu hamulcowego, tarcie kół o nawierzchnię jezdni utrzymuje pojazd na pożądanej ścieżce. Przemieszczenie boczne pozostaje minimalne. Gdy na kole pojawia się efekt hamowania, traci ono część swoich właściwości przyczepnych. Prawdopodobieństwo dryfowania zwiększa się wielokrotnie. Sytuacja staje się bardziej krytyczna na śliskich nawierzchniach dróg. W każdym razie przed skrętem prędkość należy zmniejszać bardzo stopniowo iz wyprzedzeniem.

Na długim zejściu

Na długich i stromych stokach zaleca się hamowanie silnikiem. Aby to zrobić, włącz jeden z niskich biegów i zwolnij wszystkie pedały. Ten rodzaj hamowania ma zastosowanie do wszystkich typów skrzyń biegów. Metoda ta nie oszczędza paliwa, ale gwarantuje bezpieczeństwo tarcz i klocków hamulcowych, a także zapobiega wrzeniu płynu hamulcowego.

Roboczy układ hamulcowy jest skuteczny, gdy jest na krótko przyłożony do podwozia pojazdu. W przeciwnym razie z powodu przegrzania powierzchni klocków może w dowolnym momencie utracić zdolność do spowolnienia.

Na oblodzonej drodze

Próba użycia hamulców podczas jazdy po oblodzonej nawierzchni prawie zawsze kończy się poślizgiem.

Jeśli sytuacja na drodze na to pozwala, zaleca się zwolnienie na oblodzonym terenie poprzez wybieranie z wybiegiem: skrzynia biegów znajduje się w położeniu neutralnym, pedały hamulca i przyspieszenia nie mogą być używane.

Jeżeli samochód wpadł w poślizg, kierowca musi bez paniki odzyskać zdolność prowadzenia go.

W samochodach z napędem na tylne koła, aby ustabilizować ruch, zwolnij pedał przyspieszenia, odkręć kierownicę w kierunku przeciwnym do poślizgu.

Pojazdy z napędem na przednie koła i pojazdy z napędem na wszystkie koła wychodzą z poślizgu, naciskając pedał przyspieszenia i obracając kierownicę w kierunku przeciwnym do poślizgu. Gdy pojazd jest ustabilizowany, prędkość obrotową silnika należy zmniejszyć, aby koła napędowe mogły przyczepić się do powierzchni drogi.