Spisu treści:

Czy Używanie Opon Zimowych Z Kolcami Jest Obowiązkowe W Zimnych Porach Roku?
Czy Używanie Opon Zimowych Z Kolcami Jest Obowiązkowe W Zimnych Porach Roku?

Wideo: Czy Używanie Opon Zimowych Z Kolcami Jest Obowiązkowe W Zimnych Porach Roku?

Wideo: Czy Używanie Opon Zimowych Z Kolcami Jest Obowiązkowe W Zimnych Porach Roku?
Wideo: Kiedy wymienić opony na zimowe? 2024, Kwiecień
Anonim

5 niebezpiecznych stwierdzeń na temat opon zimowych, w które nie powinieneś wierzyć

Image
Image

Wszyscy miłośnicy motoryzacji doskonale zdają sobie sprawę, że opony zimowe gwarantują bezproblemową i bezpieczną jazdę w zimnych porach roku. Istnieje jednak wiele kontrowersji dotyczących tego, czy wydawać pieniądze na opony z kolcami i jaka jest ich prawdziwa skuteczność. Przyjrzyjmy się pięciu najpopularniejszym mitom na temat opon zimowych.

Kolce pomogą tylko na cienkim lodzie

To bardzo powszechny mit. Ciernie zawsze działają. Na takiej gumie auto odpowiednio zachowuje się zarówno na śniegu, jak i na lodzie. Jeśli lód pokryty jest niewielką warstwą wody, sprawność trakcyjna będzie gorsza niż zwykle, ale zachowanie samochodu będzie znacznie bardziej przewidywalne, a przez to mniej niebezpieczne.

Kolce tępią się na asfalcie

W dobrych oponach mieszanka gumy, bieżniki i kolce są tak dobrane, aby zużycie następowało w tym samym czasie. I nawet jeśli samochód jedzie tylko po asfalcie przez całą zimę, kolcom nic się nie stanie. Kolejną kwestią jest droga hamowania. W przypadku opon z kolcami wartość ta naprawdę wzrasta, gdy pedał hamulca jest mocno wciśnięty.

Utrata wielu skoków spowoduje brak równowagi

Markowy kolec waży około grama. Producenci znanych marek gwarantują minimalne straty kolców podczas pracy. Dlatego 2-3 kolce, które wyleciały, nie doprowadzą do co najmniej minimalnego poczucia braku równowagi. Ten mit może być prawdziwy tylko wtedy, gdy opona jest pokryta kolcami o różnych rozmiarach.

Brak równowagi nie jest spowodowany normalną jazdą po asfalcie, ale agresywną jazdą z poślizgiem lub ostrymi zakrętami, które powodują deformację opony.

Istnieje możliwość zamontowania opon zimowych na jednej osi

Najgorsze jest, gdy właściciele aut z napędem na przednie koła oszczędzają na oponach zimowych. Wygląda na to, że samochód jest kontrolowany, przejezdny. Przednie koła, „obute” w opony zimowe, zapewniają normalny start i hamowanie. Ale na śliskim zakręcie tylna oś może wpaść w poślizg. Samochód staje się niekontrolowany. I dobrze, jeśli uda Ci się go wyrównać i nie skrzywdzić żadnego z uczestników ruchu.

Jeśli wypadną kolce, można stosować latem

Do produkcji opon letnich stosuje się materiały o zwiększonej sztywności. Kiedy temperatura spada, ta guma twardnieje i staje się śliska. Skład opon zimowych jest miękki i mrozoodporny. Zapewnia to dobrą przyczepność do nawierzchni drogi. Używanie opon zimowych latem nie jest dobrym pomysłem, ponieważ nadmierna miękkość ogranicza manewrowość, a ze względu na „choinkę” przy dużych prędkościach można stracić sterowność na drodze.

Stosowanie opon zimowych w zimnych porach roku jest więc w pełni uzasadnionym środkiem, który w odpowiednim momencie może uratować kierowcę przed poważnym wypadkiem.

Zalecana: